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　　經(jīng)過全體施工人員連續(xù)22小時奮戰(zhàn)，11月6日上午8時，黃陂區(qū)新十公路延長線新河特大橋工程左幅第八聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板混凝土順利澆筑完成，共澆筑方量為1380 m³，這是路橋公司新河特大橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工，標志著新河特大橋進入關(guān)鍵的橋梁上部施工階段。

　　為了本次現(xiàn)澆箱梁的順利實施，10月份起，路橋公司精心策劃，組織專家對施工技術(shù)方案進行評審優(yōu)化，技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部多次進行現(xiàn)場技術(shù)安全交底。施工現(xiàn)場，項目部將優(yōu)勢力量安排到現(xiàn)澆連續(xù)梁施工，要求作業(yè)工人實行三班倒，不間斷施工，管理人員實行換班制，力保施工質(zhì)量和安全，確保澆筑混凝土任務順利進行。

　　新河特大橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的順利澆筑，為下一步掀起上構(gòu)施工高潮奠定了基礎(chǔ)，左幅第八聯(lián)跨徑132米，是路橋公司公路橋梁歷史上單體跨徑最大的橋梁，混凝土設(shè)計總方量為2490m³。通過總結(jié)首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的施工經(jīng)驗，項目部正在積極準備第二次現(xiàn)澆，大跨徑橋梁現(xiàn)澆經(jīng)驗為后續(xù)現(xiàn)澆連續(xù)梁的施工提供了數(shù)據(jù)指導和有力的技術(shù)支撐。