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據(jù)東莞日?qǐng)?bào)消息：深圳地鐵12號(hào)線西延伸段線路由回龍鋪站引出，向西沿龍平西路進(jìn)入東莞境內(nèi)，在鳳崗片區(qū)，線路主要沿平龍西路向西及平龍東路敷設(shè)，穿越平湖片區(qū)后，沿觀平路北上，到達(dá)線路終點(diǎn)觀瀾。

　　輕軌R4線有望延伸至鳳崗

　　問題：目前龍崗正籌劃將深圳地鐵12號(hào)線向西延伸，穿過鳳崗，連接平湖和觀瀾。12號(hào)線西延伸段線路由回龍鋪站引出，向西沿龍平西路進(jìn)入東莞境內(nèi)，在鳳崗片區(qū)，線路主要沿平龍西路向西及平龍東路敷設(shè)，穿越平湖片區(qū)后，沿觀平路北上，到達(dá)線路終點(diǎn)觀瀾。延伸段連接了龍崗中心城區(qū)、平湖片區(qū)及寶安觀瀾片區(qū)，銜接了深圳北部東西方向的交通走廊，同時(shí)連接?xùn)|莞，兼有部分城際線的功能。線路全長(zhǎng)約19.3公里，共設(shè)車站12座，其中4座在東莞境內(nèi)。

　　然而，目前東莞市內(nèi)的軌道交通沒有經(jīng)過鳳崗。按照此前的規(guī)劃，距鳳崗最近的R4線將以黃江南站為起點(diǎn)，至清溪汽車站結(jié)束，全長(zhǎng)37.38公里，建設(shè)時(shí)間為2025年至2030年。如果能從清溪將R4線延伸過來，這樣鳳崗除了做好深圳的“后花園”，還能當(dāng)好東莞的“南大門”。為加強(qiáng)兩地交往，鳳崗鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人建議，將R4線與深圳地鐵12號(hào)延長(zhǎng)線納入“深莞惠”一體化方案中，可實(shí)現(xiàn)兩條軌道交通的無縫接駁。

　　市軌道辦：市軌道辦今年將組織全市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的調(diào)整修編，屆時(shí)將充分考慮鳳崗鎮(zhèn)的意見，論證將軌道交通延伸至鳳崗的必要性和可行性，并在通過專家論證的基礎(chǔ)上，上報(bào)市政府審批。