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12月29日16點48分，東三省首條地鐵線沈陽地鐵一號線右線提前兩天實現全線軌通。

　　  地鐵一號線是沈陽市修建的第一條地鐵線，大致為東西走向，全地下敷設。線路西起沈陽經濟技術開發區的十三號街站，東至終點黎明文化宮站。沈陽地鐵一號線軌道工程量主要為正線鋪軌57.827km，鋪道岔及交叉渡線32組；車輛段鋪軌14.138km，鋪單開道岔46組，交叉渡線1組。

　　  中鐵五局六公司自去年10月18日開始洞內正線鋪軌以來，項目部根據沈陽地鐵一號線施工實際情況，有針對性地開展了“大戰八十天，確保三月底左線軌通到鐵西廣場工期目標”的社會主義勞動競賽活動、“安全質量萬人行”活動和“大干100天，安全優質完成沈陽地鐵一號線軌道工程任務”的立功競賽活動，并在十三號街鋪軌基地、重工街鋪軌基地、云峰北街三個鋪軌基地同時形成左右雙線7個作業面同時施工的格局。于今年3月30日提前一天完成左線軌通鐵西廣場，4月15日按時完成右線軌通鐵西廣場，7月10日鐵西廣場以西左線、7月30日鐵西廣場以西右線按時完成沈陽地鐵指揮部下達的鋼軌焊接任務，得到各級領導的高度稱贊，沈陽地鐵建設指揮部下文全線通報表彰，項目部連續兩個季度被業主和總監辦評為第一名，項目部黨工委被評為沈陽地鐵建設“先進基層黨組織”。

　　  截止到12月30日，沈陽地鐵一號線已開累完成車輛段和正線鋪軌67.1公里，左線僅剩余4.8公里。鋪設道岔79組。目前項目部員工正冒著零下二十幾度的低溫天氣奮戰在鋪軌一線，力爭春節前實現沈陽地鐵一號線左線全線軌通。