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    莆秀高速公路全長２３．５８３公里，雙向四車道，設計行車速度１００公里／小時，項目總投資１６．３４億元，是福建省首條采取ｂｏｔ融資建設的高速公路。２００６年福建正榮集團有限公司和湖南建筑工程集團總公司組成的聯合體，在莆秀高速公路建設經營權面向全國的招標中通過競標方式取得了２４年１０個月的特許經營權，率先開啟了民間資本進入福建高速公路領域的大門。

    ２００６年９月２９日，“莆田市莆秀高速公路有限公司”正式注冊成立，公司注冊資本金５７１８８萬元，其中正榮集團占股比為６３．１７％、湖南建筑工程集團總公司占股比例為１０．６％、福建省高速公路有限責任公司占股比為１７．４９％、莆田市高速公路有限責任公司占股比為８．７４％。２００７年初莆秀高速公路正式開工。

    莆秀高速公路是海西高速公路主干網中第四橫莆田至永定（連通廣東梅州）高速公路的中間路段，起于福建省莆田市西郊華亭與霞林交界的頂墩山，設莆田西互通與國道３２４相連，經新度鎮，在歧厝村與沈海（福泉）高速公路相交，設西埔樞紐互通，實現兩條高速公路無縫轉換，再向東經笏石鎮，設歧厝大橋跨越福廈鐵路，經笏石鎮至東莊地界設秀嶼互通，與新秀公路（通往秀嶼港區）相接，終點在秀嶼區月塘鄉月塘村與城港大道沁嶠路銜接石門澳，經新文公路往湄洲島方向。

    莆秀高速公路通車后，為游客到莆田觀光旅游提供了極大的方便，今后，游客下莆秀高速公路到莆田市區只要六七分鐘，而到媽祖祖廟所在地的湄洲島則只要十五分鐘左右時間。