8月18日夜，在路橋公司機場快速路改線工程東側1號梁場，施工人員熟練地操作著龍門吊，卸料、布料、振搗、找平，一片長30米的預制T梁順利完成澆筑，標志著馬家湖互通主線橋現澆箱梁以東、F匝道T梁全部預制完成。
機場快速路改線工程東側1號梁場于2017年2月中旬開始制梁，承擔著預制馬家湖互通主線橋現澆箱梁以東、F匝道近600片預制T梁的制梁任務。前期梁場投入30個臺座，時值初春，氣溫低下，為保證T梁品質，項目部增購2臺蒸汽養護設備，保證每日預制3片T梁的施工進度。進入春夏，施工條件良好，馬家湖互通及F匝道施工進度加快，為滿足T梁供應需求，保證節點目標的順利實現，項目部克服征地協調等種種困難，先后于5月中旬進一步擴增梁場施工面積，增加18個30mT梁預制臺座，6月中旬再次增加15個20mT梁預制臺座，同時增加相應施工班組，極大提升T梁預制施工效率。
東側梁場T梁生產任務的完成，為馬家湖互通及F匝道貫通提供了保障，也為梁場段土路基施工提供了施工段面和施工時間，為項目整體節點目標的實現打下了堅實的基礎。(陳利奎)
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